如果你運氣足夠好好或者技術足夠強，我相信你能保證車子幾年不出故障和交通事故，但你能保證你的車子不遇上小刮蹭嗎？你能讓車子停在花十幾萬買到的地下車庫里不讓它招風淋雨，但你能保證它永遠不會被“黑手”襲擊，使你的車身上增加幾條“優美”的弧線嗎？
如果車身真的出現了劃痕的話我該怎么辦呢，把車送到4S店維修？還是放在哪里不管？那么今天我作為被“黑手”襲擊的受害者就把自己應對車身劃痕的經驗和大家分享。
我把車身漆面劃痕分為四種，這些情況也是我自己親身經歷過的四種，放在這里和大家分享，另外也歡迎各位網友一起在留言中獻言獻策，我會及時整理出來讓更多的朋友收益。
● 輕微損傷：個人建議不去管它
日常使用肯定不能避免被一些硬物體劃過車漆留下痕跡，比如路人背包上的拉鏈或行駛時迸濺的小石子都會給車漆留下輕微的痕跡。往往這種輕微的劃痕在車身上是最多的，但他們并不影響車身的美觀，對于這種情況來說我一般不去管它，當然如果你是一個完美主義者可以去美容店對漆面進行鍍膜等處理方法就可以恢復車漆上的部分輕微劃痕。
另外一個不花錢的小竅門就是用牙膏涂抹在這些輕微劃痕上面，然后慢慢擦拭也可以去掉劃痕，因為牙膏里面有很細小的微粒，慢慢的擦拭相當于把明顯的劃痕研磨沒。
對于這種輕微損傷除了被動接受外還可以主動出擊進行預防，1-2個月打一次蠟或者在經常容易受到磨損的地方貼上防磨損貼片可在一定程度上的避免輕微劃痕的產生。
● 輕度損傷：可以使用補漆筆
這種情況的損傷多數情況是已經能非常清楚的看到漆面上的劃痕或者是漆面上有物體摩擦后留下的痕跡，遇到這種情況我自己包括很多維修師傅都會建議使用補漆筆來進行處理。當然一定要買符合你車漆顏色的補漆筆才可以，不過你不同擔心買錯顏色，你只需要知道你的車漆官方名稱加什么顏色，之后購買相對應顏色的補漆筆就可以。
不過使用補漆筆有一個弊端就是涂抹的地方會很不均勻，因為畢竟不是用噴涂的方法進行覆蓋，因此在使用補漆筆之后涂料凝固之后會坑坑洼洼的，雖然猛的看不出來，但是細看還是能看出來。
另外，如果你車漆的損傷部位不是非常明顯或者不想用補漆筆的話其實還可用另一種辦法來解決--貼貼紙。用你自己喜歡的貼紙遮住劃痕也不錯，并且美觀程度還會比使用補漆筆更好。
● 中度損傷：去快修店修理
如果遇到這種損傷，估計您的愛車是和花壇或者地上的柱子緊密接觸了，車漆出現了很明顯的脫落露出了底漆（一般底漆為白色）。
一般車漆壞到這種情況露出了底漆就一定要盡快進行處理，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。出現這種情況我并不建議你去4S店修理，不僅費時間（一般4S店做這種修理最快也得2天），還費錢（雖然有保險，但出險次數多了第二年保費就不能優惠了。），如果您家有裝飾美容店的話，他們一般會提供快修補漆的業務，根據車型和顏色以及損傷的大小進行收費，之前我的車左前門一道被鑰匙嚴重刮傷的劃痕用了1個半小時就修好了，維修費為150元。
當然我還是要說一個和剛才上面類似的話，如果你不像話去快修店或者4S店維修也可以補漆筆或者用貼貼紙的方法處理，但這并不是長久之計，為了你的車能更好的為你服務還是盡快去修理吧。
● 嚴重損傷：直接送4S店吧
到嚴重損傷著就不必多說了吧，肯定是硬碰硬的接觸了，不僅露底漆而且損傷的面積也非常大，這種情況你就直接開到4S店走保險處理吧，畢竟在4S店就是專業干這個的。
4S店補漆注意事項
首先，明確一點所有的地方甚至包括在4S店，補漆都不會用什么“原廠漆”！原因很簡單：原廠噴漆工序完成之后需要用200℃以上的溫度烘烤。而成品車上已經安裝了那么多部件其中還有很多精密的電器零件，它們其中有多少能耐200℃的溫度呢？但一般情況下，廠家還是會向4S店推薦指定的品牌修補漆。好的維修站也會用好的牌子。此外，補漆也要去專業的補漆店或者4S店，這才能最大程度保證車漆修復之后與原來車漆基本一致。
● 車身漆面劃痕是可以避免的
就像我第一段說的，你一輩子也不能避免車身漆面上不出現劃痕，但你可以避免的，比如定期打蠟之類、定期洗車等就是很好的保護車漆的辦法。另外我們日常使用方面也得多注意，下面我把車漆日常使用的一些需要注意的地方和大家再說說。
車漆日常使用注意事項
首先，如果是自己洗車的話別一桶水洗到底。因為抹布在桶里涮了幾次之后，細微的沙粒會掉到水桶里，在這種水里洗不能讓抹布變得干凈，而用這樣的抹布擦車和拿張砂紙磨車漆只有程度上的區別，這里建議使用麂皮來擦拭漆面（使用麂皮擦拭過的漆面不會留下水痕并且不易滑手）。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用所謂的蠟撣/油撣或者布撣灰了，直接去洗車吧。
ps：如果你購車的時候，4S店送給你油撣子的話千萬別要，因為車身上的塵土會被油都粘撣子上了，你再用跟砂紙一樣的油撣子擦車，漆面劃得亂七八糟。倒貼1萬也不能要。
第二，很多時候，洗車的師傅喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞，洗車的時候壓力不要太大并且斜著沖。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好。
第三，很不幸如果各種大鳥在你的車上“便便”了也請盡快去洗車，因為鳥類的糞便是酸性的，會腐蝕車漆影響車漆光澤。
第四、沙塵暴、大雪之后也要及時清洗車輛，避免車漆出現劃痕。
第五、如果是過年過節，你停車的地方有放鞭炮的人，一定把車放到離他們遠點，否則……
最后我還是要和您說一句，車漆好壞可是代表著一輛車的面子，也許就是因為您當初對車漆保護的非常好再賣車的時候也能賣個高價錢呢。（文/汽車之家 翟元）
汽車劃痕怎么處理
微度劃痕處理
對表層漆面輕微刮傷的車身，經檢查未刮透面漆層。可采用下列修補工藝進行修復。
1. 清洗
首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然后晾干。
2. 打磨
根據刮痕的大小和深度，選用適當的打磨材料，如1500 號磨石，9um 的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般采用人工作業，也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中涂漆層，必須噴涂漆面進行補救。
3. 還原
經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻涂抹于漆面，然后拋光至漆面層與原來的涂層顏色完全一致為止。
4. 上蠟
漆面還原后還應進行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶后備用，修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟涂滿后進行擦拭，要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。
在上蠟時，也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是：用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈后，再涂上光蠟，至漆面清晰光澤顯目為準。最后用絨布均擦拭一遍即可。
5. 質檢
上述工序完成后，對修補表面外觀質量要進行檢查，檢查的重點是涂層的色澤必須與原漆面完全一樣，若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作，必要時應進行返工。
中度劃痕的處理
當色漆層已被刮透，但未傷及底層涂漆，其修補方法是：
1. 打磨
(1)檢查底層涂漆是否附著完好：
(2)對中涂層及面漆層的刮傷部分進行打磨，使之平整、光滑;
(3)對損傷部位的邊緣進行修整，使其邊緣不見刮傷的涂層為止，必要時可適當擴大打磨面積。
2. 清洗、干燥
(1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物;
(2)用烘干設備使清洗表面干燥。
3. 中涂層涂裝
(1)確定施工工藝參數。根據不同的涂料確定施工粘度、霧化壓力、涂裝距離、干燥溫度、干燥時間等參數。
(2)遮蓋。對不噴涂的部位進行遮蓋。
(3)中涂層漆干燥。若修補面積不大，可采用室溫自然干燥，但時間較長;一般常用遠紅外線干燥燈或遠紅外干燥箱(反射式)進行局部干燥。
(4) 中涂層漆面打磨清潔。中涂層漆面干燥后，用320 號砂紙對補涂的漆面進行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感覺為準。打磨方法有干式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時，用壓縮空氣吹凈打磨部位，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時，用320 號的水磨砂紙對修補的中涂層進行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，并用水沖洗干凈，將水擦凈、晾干或用壓縮空氣吹干，最好還是用遠紅外線燈箱烘干
4. 漆面涂裝
(1)第一道漆面
①噴漆：將巳選好的漆面，按施工條件的要求，調配到規定的工藝條件允許范圍內，然后進行噴涂。
②烘干：一般采用特制的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘干。烘燒的溫度和時間取決于現場的實際狀況而定，但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際干燥。
③打磨：用320 號砂紙進行漆面打磨，使漆面涂層表面平整光滑，并用抹布，壓縮空氣邊吹邊擦，最后用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。
(2)第二道面漆
①噴漆、烘干與第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是直接影響到涂層表面質量的最后打磨工序，應特別注意打磨質量。采用500—600 號砂紙輕輕濕打磨，消除涂膜缺陷，然后再進行烘干。
5. 罩光漆涂裝
第二道面漆噴涂打磨干燥后，應再噴涂一層氨基罩光漆
(1)施工條件：以罩光漆KH—24 為例，采用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。
(2)涂裝方法：噴涂次數5—6次，目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最后一次流平時間7—10min。
(3)干燥：干燥溫度140·C，干燥時間30min。若在干燥室內采用保持式干燥時間為20min。若是局部小范圍的干燥，采用遠紅外線加熱器進行烘燒，時間以實際干透為此。
6.拋光上蠟
拋光打蠟的操作方法是：
(1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑，進行拋光，然后擦凈。
(2)再涂上光蠟、并拋光澤。
深度劃痕的處理
深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷，涂層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層，用鈑金或焊裝等方法，修復好已損傷車身的板面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然后進行修補涂裝，其工藝方法是：
1. 表面處理
(1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面涂層、鐵銹、焊渣，焊口較大處用砂輪打磨平整，用1.5—2.5 號砂布打磨，清除底層表面銹蝕和雜物。
(2)用溶劑將劃痕處冼凈，晾干。
(3)涂上一層薄薄的底漆。
(4)在底漆面上涂一層防銹漆。
2.刮涂膩子
(1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上;
(2)原子灰干燥后，用400 號干砂紙將原子灰打平;
(3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈。
3.噴涂中涂層
(1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋;
(2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆，然后再噴第二層較厚的底漆，并使其干燥;
(3)用600 號砂紙將底漆磨平;
(4)如果劃痕處仍低于漆面，可再噴涂3—5 層底漆，并重復清潔步驟;
(5)用1500—2000 號砂紙將周圍部分打平，再用溶劑擦凈;
4.噴涂面涂
(1)噴漆：選用與原車色漆配套的面漆，按原車顏色調配，并調至符合施工要求的粘度，經過濾后再進行噴涂施工。每噴涂一遍之后，應有涂膜需要的流平時間，然后再一遍一遍地進行噴涂。使第一次面漆涂層達到30um—40um 厚度。涂料在涂覆后應有足夠的流平和晾干的時間，常溫干燥一般2h 以上。
(2) 溫磨：用280—320 號水磨砂紙在噴涂四層的涂膜其礎上將涂膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。并使之表面干燥，可加熱干燥，也可自然晾干。但自然晾干時，時間較長，應注意防止粉塵污染涂膜表面。
(3) 罩光：在原有面漆內，加清漆20%以下，再適當加入稀釋劑混合使用，以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc 為宜。經過濾后再噴涂。噴后流平性要好，以便第二天易于拋光打蠟。總厚度為80—110um。
5.拋光上蠟
(1)將噴涂完并干燥后的車身，拆除遮蓋物。
(2)用400—500 號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至涂膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm 以內。
(3)用拋光劑打磨。先用抹布將涂層表面擦凈。用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。
(4)拋光之后再上光蠟拋出光澤，使其表面光亮如初。
